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서경배과학재단 신진 과학자 선정...최대 50억원 지원_我的网站

一 |     8月25日消息，据路透社报道，现代汽车韩国工会8月25日宣布与资方达成临时薪资协议，避免了进一步的停产损失。    서경배과학재단이 생명과학 분야 신진 과학자 4명을 선정해 과학자 한 명당 최대 50억원의 연구비를 지원한다. 서경배과학재단은 2026년 연구지원 프로그램을 통해 ▶권정태 카이스트(KAIST) 뇌인지과학과 교수 ▶정수명 성균관대 생명과학과 교수 ▶조현수 서울대 의학과 교수 ▶최승원 미국 텍사스 사우스웨스턴대 정신의학과 교수를 선정했다고 26일 밝혔다. 재단은 이들에게 우선 3년간 각각 9억원의 연구비를 지원한다. 이후 연구 성과에 따라 추가 4년간 16억원, 다시 추가로 5년간 25억원을 지원할 예정이다. 서경배과학재단은 서경배 아모레퍼시픽그룹 회장이 2016년 사재 3000억원을 출연해 세운 재단이다. 지금까지 총 35명의 과학자에게 총 910억원의 연구비를 지원했다.                    서경배 아모레퍼시픽그룹 회장. 사진 아모레퍼시픽그룹。    此前工会在上周五举行了十年来首次全面罢工，约3.9万名工会成员参与，蔚山、全州、牙山工厂全线停产16小时，今年累计罢工已达60小时，业界估算生产损失约5.52万辆，销售额损失超2.3万亿韩元。     根据临时协议，现代员工月基本工资将上调10万韩元，（汇率1元≈205韩元）约合人民币486元，固定奖金为月基本工资的400%，另有额外现金和奖金。     退休年龄方面，现行60岁的门槛将在相关法律修订后延长，且60岁后最初几年不降薪，资方还承诺明年起到2028年，新招聘500名技术工人。    事实上，这轮谈判的最大看点其实不在钱，工会明确要求公司拿出净利润的30%作为绩效奖金，并提出针对人工智能和自动化的就业保护条款。

二 |     这份担忧有非常具体的指向，现代汽车正是人形机器人公司波士顿动力的母公司，已宣布计划从2028年起在美国佐治亚州工厂部署Atlas人形机器人，并打算逐步推广到所有生产基地。

三 |     工会担心机器人上岗，会代替工人导致下岗，这一焦虑成为本次罢工的重要导火索。    在AI就业保障方面，双方同意在开展新业务时就涉及就业的事项进行协商。不过协议并未对机器人部署设限，而是建立了“新业务上线前先谈就业”的沟通机制，相当于把难题留到了下一轮谈判。    而工会最初要求将退休年龄提高至65岁、固定奖金比例达到800%，最终在退休年龄和奖金上均有所妥协，等于双方各退一步。临时协议还需工会成员投票表决才能正式生效。

四 |     值得一提的是，现代汽车工会的薪资谈判几乎年年伴随罢工，今年在机器人话题加持下火药味更浓。但人形机器人进厂的脚步不会停，意味着此类罢工也许只是刚开了个头。    

五 |

Current article:http://v88zm.zongchaeiwengshuabaisisuofu.sbs/l3n7/20260826/9176.html

Published on:02:09:59